مدلسازی جت ثقلی منفی و تعیین خصوصیات جریان با استفاده از نرم افزار cfx
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی
- نویسنده احسان اله نجمی
- استاد راهنما هومن حاجی کندی محمد رضا کاویانپور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
در این تحقیق جت ثقلی منفی با اعداد فرود دنسیمتریک پایین بین 8/2 و 7/4 تخلیه رو به پایین در یک کانال آب در جریان، با استفاده از نرم افزار انسیس cfx مدل سازی شده است. در مجموع 25 مدل با زوایای نازل 45 و 90 درجه نسبت به افق و پنج نسبت متفاوت سرعت اولیه جت به سرعت جریان اصلی بین 9 و 3/3 با چهار مدل رفتاری متفاوت k ?، sst، bsl و ssg مدل سازی شده است و نتایج شامل سه مقایس طولی از مسیر جت: 1- حداکثر عمق نفوذ، 2- فاصله افقی سر نازل تا مکان هندسی حداکثر عمق نفوذ و 3- فاصله افقی سر نازل تا نقطه تماس می باشد. بررسی صحت مدلسازی، با مقایسه نتایج مذکور با نتایج مدل آزمایشگاهی ساخته شده توسط حاجی کندی و برجسته ملکی انجام شده است، با توجه به نتایج بدست آمده از مدلهای رفتاری مذکور مشاهده می شود که نزدیک ترین نتایج را نسبت به نمونه آزمایشگاهی از مدل k ? بدست می آید همچنین بر اساس مدل k-? برای زوایای 90 و 45 درجه معادلات ذیل جهت محاسبه عمق نفوذ (z) بر اساس فاصله افقی از سر نازل (x) در مرز پایینی جت پیشنهاد می شود؛ برای z=11.666 x^2/(d_j ?fr?_d r^0.5 )-4.767x ? = 90? برای ? = 45? z=0.776 x^2/(d_j ?fr?_d r^0.5 )-0.8932x
منابع مشابه
مدل آزمایشگاهی جت ثقلی منفی در جریان جانبی
امروزه مکانیزم جت ثقلی منفی جهت ترقیق سریع آلاینده های زیست محیطی محلول در آب مانند فلزات سمی یا نمک حاصل از تاسیسات آب شیرین کن ،یک راهکار موثر محسوب می شود. نیروی ممنتوم اولیه جت و نیروی شناوری ناشی از اختلاف وزن مخصوص آب و محلول آلاینده ، به ورود سیال محیطی به داخل جت و رقیق سازی آن کمک می کنند. این مقاله به بررسی آزمایشگاهی جت ثقلی منفی مایل در اعداد فروید دنسی متریک کوچک ، بین 44/3 و 35/11...
متن کاملمدل آزمایشگاهی جت ثقلی منفی در جریان جانبی
امروزه مکانیزم جت ثقلی منفی جهت ترقیق سریع آلاینده های زیست محیطی محلول در آب مانند فلزات سمی یا نمک حاصل از تاسیسات آب شیرین کن ،یک راهکار موثر محسوب می شود. نیروی ممنتوم اولیه جت و نیروی شناوری ناشی از اختلاف وزن مخصوص آب و محلول آلاینده ، به ورود سیال محیطی به داخل جت و رقیق سازی آن کمک می کنند. این مقاله به بررسی آزمایشگاهی جت ثقلی منفی مایل در اعداد فروید دنسی متریک کوچک ، بین 44/3 و 35/11...
متن کاملشبیه سازی مشخصات جریان روی سرریز نیمه استوانه ای با استفاده از نرم افزار عددی Ansys CFX
سرریزها از مهمترین و پر کاربردترین وسایل اندازه‌گیری شدت جریان در نهرهای باز میباشند و در بسیاری از مطالعات در زمینه‌ی مهندسی آب مورد استفاده قرار میگیرند. مزیت سرریزهای نیمه استوانه‌ای و تاج دایره‌ای نسبت به سایر سازه‌های مهارکننده و اندازه‌گیری، ضریب تخلیه‌ی بالاتر، الگوی جریان پایدار، راحتی عبور اجسام معلق در آب، سهولت در طراحی، اجرا و در نهایت هزینه‌های پایین‌تر میباشد. در این تحقیق با ...
متن کاملمدلسازی و پیش نگری تغییرات غلظت TDS در آبخوان ورامین با استفاده از نرم افزار GMS
در این تحقیق جهت بررسی تغییرات کیفی و مدلسازی تغییرات غلظت و پیش بینی TDS در آبخوان ورامین، نرم افزار GMS 10.0.11 استفاده شد. در این راستا، پس از جمع آوری اطلاعات زمین شناسی، هواشناسی، هیدرولوژیکی و هیدروژئولوژیکی، آزمایشات ژئوفیزیکی و گمانه های اکتشافی، آمار بارندگی و تراز سطح آب زیرزمینی در چاه های بهره برداری یک پایگاه داده در نرم افزار ArcGIS10.5 تشکیل و با انتقال این اطلاعات به محیط نرم اف...
متن کاملمدلسازی یک شناور پروازی با استفاده از نرمافزار CFX
مدلسازی یک شناور پروازی با استفاده از نرمافزار CFX سعیده السادات میرجلیلی1، خشایار نامدار2 [email protected] 1- کارشناس مهندسی کشتی سازی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر 2- کارشناس مهندسی کشتی سازی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی، دانشگاه صنعتی شریف امروزه استفاده از شناورهای تندرو به طور چشمگیری گست...
متن کاملمدلسازی یک شناور پروازی با استفاده از نرمافزار CFX
امروزه استفاده از شناورهای تندرو به طور چشمگیری گسترش یافته است. در این بین شناورهای دو بدنه به دلیل پایداری عرضی و سطح عرشه بسیار مناسب از اهمیت خاصی برخوردارند. در کشور ما نیز با توجه به نیاز های نظامی، تمرکز زیادی روی طراحی بهینه این شناورها شده است. در طراحی این نوع شناورها بررسیهای هیدرودینامیکی اهمیت بسیاری دارد. در سالهای اخیر استفاده از روشهای عددی برای تحلیل مسائل مربوط به هیدرودینامی...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023